Boeing 787-900 Dreamliner

Dzięki dobrym relacjom z firmą Boeing Company udało się nam zakupić nasz pierwszy samolot szerokokadłubowy 787-900 Dreamliner. Samolot już jest w w drodze do naszej bazy, gdyż w ostatniej chwili jedna z linii lotniczych wycofała się z zakupu tych maszyn. Ten egzemplarz obecnie wykorzystamy do szkolenia załogi w obsłudze takich maszyn. Dreamliner będzie obsługiwał loty charterowe, a gdy uruchomimy stałe połączenia to będzie on obsługiwał nasze pierwsze połączenie długodystansowe tj. z Genewy do Buenos Aires.

Boeing prace nad nowym modelem samolotów rozpoczął w styczniu 2003 roku. Nadano projektowi nazwę "7E7" publikując jednocześnie pierwsze koncepcje super-wydajnego samolotu średniej wielkości. Prace nad samolotem trwały aż do 2008 roku, dwa razy dłużej niż planował to Boeing. Oblot samolotu 787 odbył się 15 grudnia 2009 roku z lotniska Paine Field in Everett (znajdują się tam główne zakłady Boeinga produkujące maszyny z rodzin 747,767,777 i 787). Lot trwał trzy godziny z planowanych pięciu, został on skrócony ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne. Za sterami nowego samolotu zasiadali kapitan Mike Carriker i kapitan Randy Nevill. Podczas tego lotu wynikły problemy i awarie które opóźniły dostawy już zamówionych egzemplarzy. W 2011 roku rozpoczął się program badawczych lotów testowych, których zadaniem wykrycie wszelakich nieprawidłowości do poprawy jak i również badane jest zachowanie i właściwości samolotu. Pierwsze maszyny zostały dostarczone japońskiej linii lotniczej All Nippon Airways (ANA). Natomiast pierwszym europejskim posiadaczem Boeingów 787-8 zostały Polskie Linie Lotnicze LOT. 15 listopada 2012 roku przewoźnik pierwszy egzemplarz witał w swoim HUBie znajdującym się na lotnisku Warszawa- Okęcie im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Po pewnym czasie zaczęto wykrywać problemy z instalacją elektryczną i paliwową. Zdarzały się również pożary akumulatorów litowo- jonowych (li-ion), które zasilają pomocnicza jednostkę napędową (APU). W 2013 roku Boeingi 787 zostały uziemione do czasu naprawy wykrytych usterek. Jeszcze tego samego roku naprawiono wszystkie błędy, a samoloty uzyskały wymagane certyfikaty EASA i FAA i mogły wzbić się w powietrze. Wraz z wejściem do produkcji Dreamliner był pierwszym modelem w większości zbudowanym z kompozytów, które stanowią ponad 50% konstrukcji samolotu. Boeing 787 posiada na koncie rekord prędkości lotu, która wynosiła 1287km/h na trasie Los Angeles- Londyn, rekord ten ustanowili piloci na pokładzie linii Virgin Atlantic. Rekord długości pokonanej trasy bez międzylądowania również należy do Dreamlinera. Rekordowa odległość pomiędzy miastem Dhaka, a Seattle wyniosła 18 027 km. Poprzedni rekord należał do Airbusa A330,który pokonał dystans 16 903km. Fabryka, w której został wyprodukowany nasz Boeing 787- 900 Dreamliner jest jednym z największych budynków na świecie pod względem objętości, czyli 13 385 378 M3. Dla porównania basen olimpijski ma objętość 3000m3, czyli w takim zakładzie zmieści się 4400 takich basenów. Zajmuje również rekordowo duża przestrzeń, czyli 399 480 m2. Pałac Kultury i Nauki przyrównując do tak wielkiego budynku zajmuje tylko 34 tysiące metrów kwadratowych powierzchni.

Wielkie podziękowania dla gracza SAPL za wsparcie i pomoc przy dopieszczaniu wpisu:)